Гибридные технологии в массовом автомобилестроении появились сравнительно недавно. Одним из обещаний, которые дают производители машин с таким двигателем, является меньший расход топлива без необходимости полного отказа от использования бензина. Но так ли выгодно покупать гибрид на самом деле? Автомобиль такого типа стоит больше, чем аналогичный с бензиновым мотором, силовая установка сложнее и может потребовать дорогостоящего ремонта, а тяговую батарею рано или поздно придется менять — это ощутимые дополнительные затраты. Поэтому рассматривать такие решения только в разрезе расхода топлива некорректно.

Если вы думаете над тем, покупать ли гибридный автомобиль или нет, наряду с расходом придется оценить надежность, стоимость обслуживания и ремонта, условия эксплуатации и многое другое. Только сопоставив все это вместе, можно сделать определенный вывод.
В самом названии технологии заложен ее принцип — совместная работа. В данном случае двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и одного или нескольких электромоторов. Это довольно сложная система, которой управляет электроника: когда нужно, использует электродвигатель, бензиновый двигатель или все вместе.
Составляющие гибридной силовой установки работают следующим образом:
Это основной принцип, по которому работает технология. Но также можно встретить разные аббревиатуры: HEV, PHEV или MHEV — все это тоже гибриды. Отличие в том, что в версиях HEV батарея заряжается во время движения и торможения. В PHEV, или plug-in hybrid, батарея больше, и поэтому ее можно заряжать от станции, что дает возможность проехать часть пути исключительно на электротяге. Самый простой вариант — MHEV, или mild hybrid. В этом случае электромотор помогает ДВС только при запуске и разгоне.
К основным преимуществам гибридных автомобилей относятся:

При этом нельзя сказать, что экономия топлива во всех условиях одинаковая. Сильнее всего это заметно в городских условиях с частыми пробками и остановками на светофорах. А вот при движении по трассе сокращение расхода бензина практически не чувствуется.
Почему не стоит верить рекламе производителя по поводу расхода топлива, мы уже разобрались. Если при движении часто задействуется электромотор, то снизить затраты на бензин можно. В противном случае это все равно, что ехать на автомобиле с ДВС. Получается, экономия есть, но она сильно варьируется.
При расчете стоимости владения гибридом обязательно нужно учитывать затраты на обслуживание. С одной стороны, за счет рекуперации снижается износ тормозных колодок, с другой — такая машина сама по себе сложнее. Значит, и ремонт ее может быть дороже. Ответить на вопрос, выгодно ли владеть гибридным автомобилем или нет, можно только на горизонте нескольких лет.
Чтобы наглядно отобразить разницу в экономии между бензиновым автомобилем и гибридом, мы составили небольшую таблицу.
| Параметр сравнения | Гибрид | ДВС |
|---|---|---|
| Общий расход топлива | Ниже | Выше |
| Расход в городе | Ниже | Выше |
| Расход на трассе | Ниже | Выше |
| Срок службы тормозных колодок | Выше | Ниже |
| ТО | Дороже | Дешевле |
| Стоимость | Выше | Ниже |
| Для чего подходит больше | Для частой езды по городу и длительной эксплуатации | Для редких поездок или езды по трассам |
В среднем лучшие гибридные автомобили окупают разницу в цене с аналогичными бензиновыми за 3–6 лет эксплуатации.
Один из главных вопросов, который волнует большинство потенциальных покупателей, — это ресурс батареи гибридного автомобиля и его надежность. Современные модели служат 8–15 лет и 150–300 тысяч километров, но сказать, когда именно выйдет из строя та или иная гибридная система, невозможно. Многое зависит от условий использования, особенно когда речь идет о покупке подержанной машины.
На что стоит обращать внимание в первую очередь:
Понять, что батарея сильно деградировала и в скором времени потребует замены, можно по тому, как она реагирует на заряд и разряд. Например, она может аномально быстро разряжаться. В таких случаях ДВС включается чаще, чтобы ее подзарядить. Падает общая мощность, так как электромотор в меньшей степени помогает двигателю внутреннего сгорания. При этом на панели приборов могут появиться соответствующие предупреждения.
Мы уже достаточно подробно описали плюсы и минусы гибридов. Во многих сценариях это и правда тот вариант, который помогает экономить.
Гибридный автомобиль подойдет:
Главная сложность — найти действительно надежный гибридный автомобиль, который не потребует дорогостоящего ремонта в ближайшем будущем.
Задайте вопросы и получите персональную цену на ваш автомобиль
Позвонить сейчас